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      1. 汽車一般有幾個氧傳感器?

        2023-10-31 16:43:23 作者:蔡金盛

        1、如果發(fā)動機只有一個排氣蓋部分,則有兩個氧傳感器。如果發(fā)動機有兩個排氣蓋段,則有四個氧傳感器,每個排氣蓋段有兩個氧傳感器。大排量發(fā)動機通常有兩個頭部,即四個氧傳感器。小排量發(fā)動機通常有一個頭部,即有兩個氧傳感器。

        2、兩個。前氧傳感器的作用,就是為了檢測發(fā)動機廢氣中氧氣濃度,然后再將獲取到的信息以電信號的形式傳輸?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">ECU,而ECU會根據(jù)得到的氧氣濃度信息,來對空燃比進行反饋控制。

        3、如果發(fā)動機只有一個排氣蓋部分,則有兩個氧傳感器。如果發(fā)動機有兩個排氣蓋段,則有四個氧傳感器,每個排氣蓋段有兩個氧傳感器。正常情況下,大排量發(fā)動機有兩個頭,也就是四個氧傳感器。

        4、個氧傳感器。一般車上都是兩個。除非一些大排量比如V6 V8的發(fā)動機有兩個排氣管的。就可能是4個氧傳感器。謝謝采納。

        5、有兩個氧傳感器,三元催化器前放一個,后放一個。前方的作用是檢測發(fā)動機不同工況的空燃比,同時電腦根據(jù)該信號調整噴油量和計算點火時間。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!即催化器的轉化率。

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