1.4t邁騰動(dòng)力怎么樣
實(shí)際駕駛中,感覺(jué)動(dòng)力還可以,性能也挺令人滿(mǎn)意的。車(chē)主3:一個(gè)人開(kāi)車(chē),動(dòng)力感還是比較強(qiáng)的,高速超車(chē)也來(lái)了。即使初期有點(diǎn)肉,高速跑120km/h還是很安全的。車(chē)主4:邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4T車(chē)型的動(dòng)力只能說(shuō)是剛剛好。
邁騰4t還不錯(cuò),值得購(gòu)買(mǎi)。邁騰4t車(chē)型搭載的是大眾EA211的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),與奧迪A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上的那款發(fā)動(dòng)機(jī)是同款同功率的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力輸出150Ps;最大功率110kW;最大扭矩輸出250Nm。
根據(jù)我的駕駛感受,4T的邁騰在這方面的表現(xiàn)并不如極限動(dòng)力那么出色,日常駕駛有時(shí)候反而覺(jué)得不太夠用。
屬于動(dòng)力偏弱;0T低功率版推重比100多一點(diǎn),屬于動(dòng)力夠用;0T高功率版本推重比差點(diǎn)就到“動(dòng)力較好”的層次。
T邁騰的日常動(dòng)力不夠好,變速箱也要負(fù)一定責(zé)任。我試駕了N多款大眾車(chē)總結(jié)出一個(gè)規(guī)律: 凡是搭載4t DQ200 7速DSG且不帶駕駛模式的大眾車(chē),D擋的換擋邏輯幾乎都相當(dāng)于有駕駛模式車(chē)型的經(jīng)濟(jì)模式。
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