你好。請檢查防凍液是否缺少了。4t的發(fā)動機很容易缺水。變速箱靠防凍液散熱。檢查一下防凍液吧。平時多留心。祝你駕車愉快

干式雙離合由于沒有油液散熱的原因，所以也更容易出現(xiàn)溫度過熱的情況，尤其是走走停停的堵車環(huán)境下更容易發(fā)生，當(dāng)發(fā)生溫度過高的情況，變速箱會開啟自我保護從而停止工作。發(fā)動機及水溫偏高， 影響變速箱散熱。

過熱是因為一直在切換擋位，并且汽車的行駛速度不高，所以會導(dǎo)致離合器片過熱。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。

過熱是因為汽車一直換擋，行駛速度不高，會影響離合器片的溫度。動力換擋是一種常見的自動變速器，其結(jié)構(gòu)類似于手動擋。它只有一套離合器和一套換檔調(diào)節(jié)機構(gòu)。其中一套離合器調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一套則負責(zé)偶數(shù)檔。

如果是雙離合變速箱，過熱是由于離合器片的不斷結(jié)合和分離造成的。如果是cvt變速箱，過熱是因為鋼鏈打滑造成的。如果是在變速箱處，過熱是因為變速箱油散熱不好或者噴射啟動次數(shù)太多。