高爾夫 參考價：12.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

1、因為手動檔。發(fā)動機飛輪的動力靠離合器片傳遞到變速箱，是一種剛性連接，而6的tiptronic手自一體是靠液力變矩器中的液壓油來傳遞，效率低一些，再說變速箱內(nèi)的渦輪也有一定的時滯，所以自動擋起步略肉，但動力輸出很平穩(wěn)。

2、手自一體變速箱，在自動模式下?lián)Q擋的轉(zhuǎn)速是電腦自動控制的，在一個保證燃油經(jīng)濟性的刻度去增加檔位，也就犧牲了一定的車輛的動力性，而在手動模式下車輛的換擋有駕駛員控制。手自一體感覺手動要比自動跑得快一點是正常的。

3、駕駛員水平問題。高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）自動變速箱用的是DSG，換擋速度本來就比人操作要快DSG的傳動效率跟手動變速箱不相上下，都能達到90-95%，而普通AT自動變速箱只能在80%的水平所以DSG的提速比手動的快是很正常的事。

4、手動擋的，在很多時候都可以空擋滑行，這是自動擋不能做到的。特別對于at變速器來說，更是沒的比，因為at變速器有個液力變矩器。這是at變速器的油耗弱點，雖然現(xiàn)在人們想了很多辦法來彌補。