帕薩特 參考價(jià)：18.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

沒(méi)有。車主們的情緒也是逐漸不滿，大多數(shù)車主發(fā)出召回或者做退車處理的訴求，但并沒(méi)有被采納。

新款解決了，但是舊款還是依舊。19款帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）斷A柱是報(bào)廢了。車輛報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：新規(guī)規(guī)定非營(yíng)運(yùn)的私家車沒(méi)有報(bào)廢年限，行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里后才會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢；未通過(guò)年檢或沒(méi)有按時(shí)年檢的車輛；超出國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

帕薩特A柱事件的處理方式是各大大眾4S店對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的車輛進(jìn)行維修，但是官方還沒(méi)有回應(yīng)。

從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，我們不妨理解為，老款帕薩特的安全系的確存在嚴(yán)重問(wèn)題，但2020款帕薩特已經(jīng)做了相對(duì)應(yīng)的安全升級(jí)，A柱部分進(jìn)行了加強(qiáng)，因此順利通過(guò)了本次中保研的碰撞測(cè)試。除了帕薩特，本次廣汽本田的皓影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的成績(jī)也耐人尋味。