從實(shí)際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準(zhǔn)，方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調(diào)整使得A4L的整體駕駛體驗(yàn)優(yōu)于邁騰。還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

雖然大眾邁騰和奧迪A4l用的是同款的發(fā)動機(jī)，但是這兩款車之間的差距還是非常大的。一，大眾邁騰和奧迪A4l采取同款發(fā)動機(jī)。對于懂車的人來講，一個(gè)汽車的發(fā)動機(jī)有多么的重要，就無需多說了。

另外，奧迪和邁騰雖然都是EA88發(fā)動機(jī)，但是它們的EA88發(fā)動機(jī)并不完全一樣。最明顯的區(qū)別就是奧迪的EA88發(fā)動機(jī)有分層燃燒技術(shù)。

奧迪是A4L和大眾EA88的邁騰和A4L。因?yàn)樗麄冎g的距離太遠(yuǎn)了。事實(shí)上，香香用最簡單的話告訴你，這是一個(gè)品牌問題。雖然邁奧迪A4L和大眾邁騰都采用了EA 888發(fā)動機(jī)，但奧迪和大眾之間仍存在很大差距。

A4注重運(yùn)動，邁騰的舒適性會更重。奧迪A4的發(fā)動機(jī)和邁騰0TSI的發(fā)動機(jī)都采用了同型號EA888的0升直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)。