解決辦法有檢查水溫表，檢查線路，檢查插頭是否接觸不良和插頭是否接觸不良。

先檢查一下線頭有沒有斷掉和松動(dòng)，好的話，不是水溫傳感器就是儀表壞點(diǎn)了.你可以將水溫傳感器的插頭拔掉將插頭的線打搭鐵，鑰匙打開看儀表上的水溫表動(dòng)不動(dòng)。

用檢測儀檢測下正常的水溫，看是否正常，如果正常則ECu控制線路應(yīng)該無問題，如果不正常，則于ECU相關(guān)反饋線路、溫度控制等還應(yīng)檢查。。不排除其他部位的可能。。希望能幫到你，望采納。

具體檢查方法，一個(gè)是檢查儀表的保險(xiǎn)絲或者整個(gè)儀表拆下來看看是否有電通過來，來判斷是儀表本事壞了還是線路問題。

水溫傳感器失效；發(fā)動(dòng)機(jī)線路故障；儀表盤背部的線路板故障；發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器故障。

在冬季發(fā)動(dòng)機(jī)升溫速度比較慢，所以水溫上升速度慢是正常的。如果汽車的節(jié)溫器壞了導(dǎo)致冷卻液一直在進(jìn)行大循環(huán)，也會(huì)導(dǎo)致水溫上不去。解決方法就是更換節(jié)溫器。大部分汽車都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液散熱的。