其實(shí)坡道定點(diǎn)停車(chē)起步熄火了會(huì)掛嗎的問(wèn)題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解科目二上坡定點(diǎn)停車(chē)之后起步熄火的話是扣100分嗎，因此呢，今天小編就來(lái)為大家分享坡道定點(diǎn)停車(chē)起步熄火了會(huì)掛嗎的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

坡道定點(diǎn)停車(chē)起步踩剎車(chē)時(shí)熄火是為什么

c1駕照科目二考試坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步熄火的原因如下：

1，沒(méi)踩死離合器就剎車(chē)，必然死火。

2，半坡起步的時(shí)候，離合放得太快。

3，半坡起步的時(shí)候，剎車(chē)放得太快。

半坡起步是不用掛檔的，停車(chē)先踩死離合器，然后踩剎車(chē)，起步先慢慢的放離合器，感覺(jué)到車(chē)子比較明顯的震動(dòng)了，可以慢慢放剎車(chē)，剎車(chē)放完了，如果車(chē)還沒(méi)動(dòng)，又放離合器，就可以了，一旦感覺(jué)車(chē)要后溜就要放一點(diǎn)離合器。

注意：離合器和剎車(chē)一定要慢慢放，盡量均勻的放，只要教能控制好這兩個(gè)就沒(méi)問(wèn)題了。有些車(chē)的離合器可能比較硬，所以還是要平常多練，找找腳上的感覺(jué)。

坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步為什么會(huì)熄火

坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步熄火的原因：1、對(duì)離合的松放程度和控制不熟悉。一般在坡道起步的時(shí)候需要注意一定要慢慢抬離合器聽(tīng)聲音感覺(jué)車(chē)身開(kāi)始顫抖停住這個(gè)位置；慢慢加油門(mén)直到車(chē)不再顫抖保持離合器、油門(mén)位置慢慢把手剎放下來(lái)記住在你沒(méi)能很好感覺(jué)油門(mén)、離合器的時(shí)候手剎是你的最后一道防。離合如果放太快的話很容易熄火的；2、學(xué)員太緊張導(dǎo)致熄火。不管心理素質(zhì)有多好的人在一些特殊場(chǎng)合他都會(huì)出現(xiàn)緊張導(dǎo)致發(fā)揮失常當(dāng)然考試也不例外運(yùn)氣、技術(shù)、客觀條件都會(huì)影響考試的質(zhì)量。所以在考試前把心強(qiáng)平復(fù)下來(lái)要保持一顆自信的心；3、練車(chē)時(shí)的車(chē)和考試時(shí)的車(chē)的離合高低不同。在上車(chē)之后考試之前可以先試一下離合的松緊、高低等！每部車(chē)的離合器都調(diào)成一樣是不可能的。

科目二上坡定點(diǎn)停車(chē)之后起步熄火的話是扣100分嗎

科目二上坡定點(diǎn)停車(chē)之后起步熄火的30秒內(nèi)未啟動(dòng)車(chē)輛起步是扣100分的，如果在30秒內(nèi)開(kāi)火并啟動(dòng)了車(chē)輛起步是不會(huì)的。

坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步是駕駛員考試中科目二的一個(gè)考核點(diǎn)?？荚囈螅阂笤凇?0%坡度，≥30米坡長(zhǎng)的坡道上的固定位置停車(chē)，考察方向、制動(dòng)、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。目的是為了培養(yǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藴?zhǔn)確判斷車(chē)輛的位置，正確使用制動(dòng)、檔位和離合器，以適應(yīng)在上坡路段停車(chē)與起步需要。

操作方法

1、聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車(chē)”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，觀看后視鏡，等3秒后，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠；

2、即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車(chē)右側(cè)與路邊保持平行，并距離在50cM內(nèi)（以前方停車(chē)點(diǎn)白線為參照物，不得越白線）；

3、踩離合，慢速迫近停車(chē)點(diǎn)，當(dāng)右車(chē)蓋右側(cè)中點(diǎn)到停車(chē)牌時(shí)踩腳剎，停車(chē)，拉手剎（聽(tīng)到2響為止）、關(guān)轉(zhuǎn)向燈；

4、起步前，掛1擋、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭；

5、慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步；當(dāng)車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，放手剎，車(chē)即向前行進(jìn)。

注意事項(xiàng)

1、上坡前應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)把方向調(diào)正。

2、在上坡時(shí)應(yīng)打右轉(zhuǎn)向向場(chǎng)地右側(cè)靠，使車(chē)右側(cè)與道路右邊一條實(shí)線平行，車(chē)身側(cè)面與該實(shí)線距離不得超過(guò)30厘米，且不能壓到實(shí)線。

3、注意離合器、加速踏板和駐車(chē)制動(dòng)桿（手剎桿）的協(xié)調(diào)配合，放松駐車(chē)制動(dòng)桿（手剎桿）的時(shí)機(jī)。