大家好，今天小編來(lái)為大家解答哈弗h6離合器行程變長(zhǎng)如何調(diào)節(jié)這個(gè)問題，哈弗h6離合器氣溫高行程變長(zhǎng)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

哈佛h6離合器怎么調(diào)

1、首先，先進(jìn)行掛擋試駕，在試車過程中找到要調(diào)整的離合器的合理位置。

2、緊接著，找到汽車離合器的位置，具體如圖所示。

3、然后，將汽車的離合器上邊的螺絲調(diào)節(jié)松動(dòng)來(lái)。

4、螺絲調(diào)節(jié)松動(dòng)后，扭動(dòng)下離合器位置的桿子，如圖。

5、最后，將離合器調(diào)到合理的位置后，進(jìn)行試車，這樣離合器就調(diào)節(jié)好了。

離合器的使用、維護(hù)與保養(yǎng)

注意事項(xiàng)

1、離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

2、離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng)，分軸安裝時(shí)，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。

3、濕式電磁離合器工作時(shí)，必須在摩擦片間加潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑方式采用(1)分澆油潤(rùn)滑；(2)油浴潤(rùn)滑，其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍；(3)軸心供油潤(rùn)滑，在高速和高頻動(dòng)作時(shí)應(yīng)采用軸心供油方法。

4、牙嵌式電磁離合器安裝時(shí)，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)磨齒現(xiàn)象，但不得大于δ值。

5、電磁離合器及制動(dòng)器為B級(jí)絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。

6、電源及控制線路，離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到，無(wú)穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。

7、汽車傳動(dòng)系對(duì)離合器的要求

根據(jù)離合器的使用，它應(yīng)滿足下列主要要求：

接合平順柔和，以保證汽車平穩(wěn)起步，分離迅速?gòu)氐?，便于換擋和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，具有合適的儲(chǔ)備能力，既能保證傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動(dòng)系過載。

從動(dòng)部分的傳動(dòng)慣量應(yīng)盡量小，以減少換擋時(shí)沖擊，具有良好地散熱能力，汽車在行駛過程中，當(dāng)需要頻繁操縱離合器時(shí)，會(huì)使離合器主、從動(dòng)部分相對(duì)滑轉(zhuǎn)，產(chǎn)生摩擦熱，熱量如不及時(shí)散出，會(huì)嚴(yán)重影響其工作地可靠性和使用壽命，操縱輕便，以減輕駕駛員的疲勞。

據(jù)了解，哈弗h6離合器氣溫高會(huì)導(dǎo)致行程變長(zhǎng)，這種情況需要去維修點(diǎn)或者4S點(diǎn)檢查。

哈弗h6離合器氣溫高行程變長(zhǎng)

哈弗H6出現(xiàn)離合器氣溫高行程變長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致有效工作長(zhǎng)度縮短，離合器分離不完全，離合器在行駛過程中總是無(wú)法回彈，原因通常如下：1、首先確認(rèn)離合器踏板回位彈簧是否完好，是否松動(dòng)。

2、油路中有空氣阻力或工作缸磨損會(huì)導(dǎo)致踏板不回。對(duì)于前者，應(yīng)定期更換變速器油，排出系統(tǒng)中的空氣，對(duì)于后者，可更換新零件。

3、離合器踏板彈簧回復(fù)力不足。隨著使用壽命的增加，踏板彈簧的彈力會(huì)減弱。當(dāng)力衰減到一定程度，踏板就不回了。

哈弗H6定位于城市SUV，在驅(qū)動(dòng)形式上，哈弗H6有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式。

長(zhǎng)城哈弗h6離合器踏板自由行程過大的原因

長(zhǎng)城哈弗H6離合器踏板的自由行程過大，會(huì)導(dǎo)致有效工作長(zhǎng)度縮短，離合器分離不完全，離合器接合時(shí)仍會(huì)有動(dòng)力輸入變速箱造成接合困難、沖齒對(duì)變速箱造成傷害。