英仕派 1.5T與2023款 雅閣對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
中型車市場如今競爭激烈,很多車廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中型車,它們分別是英仕派(詢底價(jià)|查參配)和雅閣,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為英仕派2023款 260TURBO 典雅版18.28萬元,雅閣(詢底價(jià)|查參配) 2023款 260TURBO 舒適版 17.98萬元,兩者間的差價(jià)為0.3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英仕派 | 雅閣 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 典雅版 | 2023款 260TURBO 舒適版 | |
所屬品牌 | 本田 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.28 萬 | 17.98 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
英仕派的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),大燈搭載了富有年輕氣息的大燈,設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。
雅閣的前臉造型比較運(yùn)動(dòng),大燈展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 典雅版 | 2023款 260TURBO 舒適版 | |
車長 | 4979 | 4980 | |
車寬 | 1862 | 1862 | |
車高 | 1449 | 1449 | |
軸距 | 2830 | 2830 |
英仕派的長寬高為4979/1862/1449mm,軸距是2830mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)。車側(cè)看起來十分修長,線條流暢,觀感非常大氣。
雅閣的長寬高為4980/1862/1449mm,軸距為2830mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英仕派 | 雅閣 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 典雅版 | 2023款 260TURBO 舒適版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
英仕派的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。輔以非對(duì)稱式的中控臺(tái),和該車定位相符合。儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
雅閣的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英仕派 | 雅閣 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 典雅版 | 2023款 260TURBO 舒適版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 192 | 192 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 141.0 | 141.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 260.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 無級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然英仕派更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。雅閣的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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