亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 速騰1.6自動 正時 我的速騰車是14年改款自動擋1

        2023-11-03 12:50:24 作者:蔡金盛

        老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對于速騰1.6自動正時和我的速騰車是14年改款自動擋1的相關問題不太懂,沒關系,今天就由我來為大家分享分享速騰1.6自動正時以及我的速騰車是14年改款自動擋1的問題,文章篇幅可能偏長,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!

        我的速騰車是14年改款自動擋1***6排正時鏈條還是正時皮帶的

        正時系統(tǒng)的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種:

        正時皮帶已在發(fā)動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換;

        正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優(yōu)點,但相對傳統(tǒng)的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。

        隨著技術的進步,目前有些汽車上采用了齒形靜音鏈條,其噪音甚至低于正時皮帶。

        速騰1.4t的是正時鏈條的,1.6老款發(fā)動機是跑正時鏈條的,1.6新款帶閉缸技術的那款是跑正時皮帶的,其實你可以打開發(fā)動機艙蓋子看看就知道,卡看不見就下次保養(yǎng)車車時候讓人家指給你看,很好區(qū)別,鏈條就像是是自行車的鏈條那種結構一樣,而皮帶就是一圈黑色的橡膠內(nèi)圈帶齒輪的帶子,如圖

        圖中齒輪上繞的就是正時皮帶

        我的是皮帶沒法給你看鏈條

        16款1.6速騰是正時皮帶

        16款1.6速騰是正時皮帶,不是正時鏈條,發(fā)動機正時皮帶,又稱時規(guī)皮帶,是發(fā)動機配氣機構的重要組成部分,上部連接缸蓋的凸輪軸正時輪,下部連接曲軸正時輪,正時皮帶一般是6-9萬公里更換。

        速騰2012款1.6正時鏈怎么對

        一、首先使用輪盤卡將速騰2012款發(fā)動機的正時輪盤卡住。

        二、找到藍色的正時鏈齒,帶顏色的鏈齒是用來校對正時鏈條。

        三、將帶顏色的鏈條對準凸輪軸上的小圓點,才能正確校對鏈齒。

        四、校對完成后,使用扳手將正時輪軸卡緊。

        五、將輪盤的卡子打開,正時就校對完成了。

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關閱讀
          點擊加載更多