奔馳c260l方向盤(pán)圈數(shù) 奔馳21c260l方向盤(pán)是圓形還是D型
大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題,關(guān)于奔馳c260l方向盤(pán)圈數(shù),奔馳21c260l方向盤(pán)是圓形還是D型這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
奔馳c260l方向盤(pán)兩邊+號(hào)和-號(hào)是什么
這是換擋撥片,一般現(xiàn)在的自動(dòng)擋車(chē)子為了拉開(kāi)配置,價(jià)格,增加的一種操控模式。也就是手自一體。+號(hào)是升檔,−高是降檔,這樣駕駛員就可以根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格,選擇合適的檔位,來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,轉(zhuǎn)速,車(chē)子速度
奔馳C260L方向盤(pán)按鍵圖解
新款奔馳C260L方向盤(pán)按鍵詳解表明
1、左邊按鍵關(guān)鍵操縱定速巡航
回到按鍵、確定按鍵、HOME首頁(yè)按鍵、巡航開(kāi)啟、速度調(diào)整、修復(fù)巡航、撤銷巡航、速度限定。
2、右邊按鍵操縱多媒體系統(tǒng)與視頻語(yǔ)音
確定按鍵、HOME首頁(yè)按鍵、回到按鍵、電話接通與掛掉、智能語(yǔ)音、音量調(diào)節(jié)、個(gè)人收藏按鍵。
3、新款奔馳C260L定速巡航按鍵應(yīng)用詳解
①CNCL鍵為撤銷定速巡航按鍵,在我們必須修復(fù)巡航時(shí)能夠按住RES鍵。
②根據(jù)SET鍵設(shè)定時(shí)速以后才可以開(kāi)啟定速巡航作用,未安裝時(shí)定速巡航作用不開(kāi)啟。(留意:30km/h之上時(shí)速才可以運(yùn)行)
③減號(hào)與減號(hào)按鍵用于操縱速度值的調(diào)節(jié),上/下各自操縱速度的加/減。
④“LIM”按鍵按住后可限定汽車(chē)的最大速度。
4、方向盤(pán)部位調(diào)整
拉上壓桿,開(kāi)啟調(diào)節(jié)方式,這時(shí)能夠人工調(diào)節(jié)方向盤(pán)的部位。在方向盤(pán)挪動(dòng)到需要的部位時(shí),將壓桿壓下去緊就可以鎖起來(lái)方向盤(pán)。此外一種是電動(dòng)電源開(kāi)關(guān),立即在電源開(kāi)關(guān)處就可以進(jìn)行部位調(diào)整。
奔馳21c260l方向盤(pán)是圓形還是D型
D型方向盤(pán)指的是平底方向盤(pán),一般安裝在偏運(yùn)動(dòng)性能的車(chē)型上。D型方向盤(pán)其實(shí)是從賽車(chē)的設(shè)計(jì)演變而來(lái)的,目前法拉利、保時(shí)捷paneman、高爾夫Gti和奧迪TT等車(chē)型都有采用這種D型方向盤(pán)的設(shè)計(jì)。在我們大多數(shù)家用車(chē)中采用的都是圓形方向盤(pán)的造型,但在偏運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)中則絕大多數(shù)采用的是D型方向盤(pán)。而D型方向盤(pán)和圓形方向盤(pán)的區(qū)別有以下幾點(diǎn):1、外觀上,方向盤(pán)底部一個(gè)是采用了平底,另一個(gè)采用的是圓??;2、操作上,圓形方向盤(pán)更適合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),不管轉(zhuǎn)彎還是直行,圓形方向盤(pán)操作會(huì)更加方便,操作會(huì)更加流暢;3、空間上,D型方向盤(pán)由于底部沒(méi)有了圓弧,則節(jié)省了車(chē)內(nèi)空間,降低了對(duì)駕駛員上車(chē)時(shí)的阻礙,以及在駕車(chē)時(shí)駕駛員有足夠的腿部空間可以自由伸展;4、駕駛需求不同,比如賽道駕駛,盡可能小的轉(zhuǎn)向角度使駕駛員一般不用換手,更適用D型方向盤(pán)。而對(duì)于漂移來(lái)講,由于所需的轉(zhuǎn)向角度范圍比較大,所以換手不可避免,若是方向盤(pán)形狀不規(guī)則,易打到手掌,從而干擾整個(gè)漂移動(dòng)作??偠灾还苁沁x擇D型方向盤(pán),還是圓形方向盤(pán)都好,都各有優(yōu)點(diǎn),如果人們購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛主要是為了作為一個(gè)普通的代步工具而已,對(duì)速度及動(dòng)力性能上沒(méi)太高的要求,那么選擇圓形方向盤(pán)會(huì)更加適合點(diǎn);而如果熱衷于賽車(chē),或者追求車(chē)輛的動(dòng)力性能方面,則可以考慮D型方向盤(pán)。
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