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13款邁銳寶懸掛介紹

13款邁銳寶車型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜式懸掛是獨(dú)立懸掛的一種，是當(dāng)今最為流行的獨(dú)立懸掛之一，一般用于轎車的前輪。麥弗遜式懸掛的主要結(jié)構(gòu)由螺旋彈簧和減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時偏移的現(xiàn)象，限制彈簧只能作上下方向的振動。減震器的行程長短及松緊可以調(diào)節(jié)懸掛的軟硬及性能。

多連桿獨(dú)立懸架是由連桿、減震器和減震彈簧組成的。一般都把4連桿或更多連桿結(jié)構(gòu)的懸掛稱為多連桿。多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計可以給車輪提供橫向支撐力，以及承受全部的前后方向應(yīng)力。

2013年13款雪佛蘭邁銳寶2.4的變速箱類型

2013年13款雪佛蘭邁銳寶2.4使用的是通用目前最新的六速手自一體變速箱，主要對換擋頓挫感進(jìn)行了優(yōu)化，頓挫感雖然還是有，但已經(jīng)很小了，穩(wěn)定性方面表現(xiàn)良好。

13款邁銳寶實(shí)際油耗

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，1.6t車型百公里油耗約為10升，2.0l車型百公里油耗約為10.8升，2.4l車型百公里油耗約為11升。邁銳寶是雪佛蘭旗下一款中型轎車，車身尺寸為4869mm*1854mm*1472mm，軸距為2737mm。

邁銳寶的1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩184馬力，235牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200至5600轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)。

邁銳寶還可搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩為154馬力和190牛米。該發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分。采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體結(jié)構(gòu)。

此外，邁銳寶還提供2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩為186馬力和240牛米。最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)/分。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體結(jié)構(gòu)。

需要注意的是，以上數(shù)據(jù)僅供參考，請以實(shí)際購車時的官方數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

關(guān)于邁銳寶的懸掛系統(tǒng)

13款邁銳寶車型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

邁銳寶前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜式懸掛是一種流行的獨(dú)立懸架，主要用于轎車的前輪，由螺旋彈簧和減震器組成，減震器可以避免螺旋彈簧受力時偏移的現(xiàn)象，限制彈簧只能作上下方向的振動。多連桿獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，可以給車輪提供橫向支撐力，以及承受全部的前后方向應(yīng)力。

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