捷達 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1952條)

大眾6不用雙離合，而是選擇用愛信AT，還有一個原因，那就是愛信AT的技術(shù)更加成熟，已經(jīng)有著豐富的經(jīng)驗，而且這款產(chǎn)品本身的保養(yǎng)費用比較低。

而6自吸發(fā)動機不匹配雙離合變速箱的原因就是扭矩小，功率低。雙離合變速箱雖然優(yōu)點多換擋快傳動效率高，但是對發(fā)動機動力要求比較高。如果發(fā)動機動力不足 那么雙離合的優(yōu)勢不復存在，也就沒有了實際意義。

其三，為了迅速打開市場。雙離合變速箱是大眾的家常菜，即便是用在了捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）品牌上，大家也不會覺得驚訝，但使用了愛信6AT之后，效果就不一樣了。

這就是導致雙離合變速箱低速頓挫的主要原因。

為什么大眾不造at變速箱而造出個雙離合，原因很簡單，不是不想造而是實在造不出來，at變速箱架構(gòu)太過于復雜，其研發(fā)難度要遠在造核武之上。大眾也只能是退而求其次選擇雙離合了。