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      1. 2011款手動冠軍版速騰,5檔2000—3000轉(zhuǎn)間車輛頓挫

        2023-11-07 10:42:08 作者:蔡金盛

        您好,如您所說情況,建議檢查火花塞是否間隙不當、缸線電阻過大、火花塞有爬電現(xiàn)象、缸線漏電現(xiàn)象、或者檢查節(jié)氣門或怠速閥是否臟污(節(jié)氣門大約5W公里需要清理一下),一般都是火花塞的問題,跟換火花塞應該可以排除故障。

        根據(jù)您的車況是沒有問題的,您可放心,此種情況根據(jù)發(fā)生條件是屬于發(fā)動機渦輪增壓器的工作情況。而對于現(xiàn)在的車輛行駛情況,是不能進行進行判斷的,建議您在車輛過了磨合期拉完高速之后再進行觀察。

        自動檔換擋頓挫是雙離合變速箱的通病,雙離合在起步時頓挫,因為離合器的半聯(lián)動控制不準確。這與mt的半聯(lián)動起步相似,有人起步平順,也有人起步頓挫,是由控制離合器的準確程度不同造成的。

        自動擋汽車的特性,當大腳踩下油門時,由于升檔就會產(chǎn)生頓挫。檢查節(jié)氣門:檢測節(jié)氣門的好壞:首先從怠速看 是否穩(wěn)定。然后,空擋轟油門轟到4000轉(zhuǎn),松掉油門踏板,看油門回落是否平順。

        可見頓挫的原因就是:發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當時的車速不匹配,即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。

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