亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. a8懸掛怎么調(diào)整 奧迪a8空氣懸掛怎么調(diào)節(jié)

        2023-11-06 22:20:04 作者:蔡金盛

        大家好,今天小編來(lái)為大家解答a8懸掛怎么調(diào)整這個(gè)問(wèn)題,奧迪a8空氣懸掛怎么調(diào)節(jié)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

        接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),按功能鍵CAR,屏幕出現(xiàn)ADAPTIVE AIR SUSPENSION(自適應(yīng)空氣懸架);按功能按鈕SETUP,出現(xiàn)功能菜單ADAPTIVE AIR SUSPENSION;通過(guò)放置旋轉(zhuǎn)/按壓操作按鈕將菜單調(diào)整到所需要的操作模式CARJACKMODE(汽車千斤頂模式),同時(shí)選擇ON選項(xiàng),設(shè)置結(jié)束,此時(shí)可以利用千斤頂頂起車輛。

        奧迪A8汽車配置了關(guān)乎駕馭表現(xiàn)的懸掛系統(tǒng),而且在A8的底盤(pán)設(shè)計(jì)上為面五連桿前懸掛的連桿全部為鍛鋁材質(zhì)制成,對(duì)主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角略微調(diào)大,從而能夠提升汽車的轉(zhuǎn)向精確感。

        奧迪A8空氣懸掛調(diào)節(jié)的前四連桿、后梯形連桿的懸掛組合除了讓A8有著更好的行駛舒適性外,大量鋁合金件材質(zhì)的使用也能夠有效減輕簧的整體質(zhì)量,使車輪上下運(yùn)動(dòng)的反應(yīng)更加敏捷。奧迪A8整車的底盤(pán)空氣懸掛可以按照駕駛員的駕駛需求進(jìn)行更好的調(diào)節(jié)。

        奧迪A8的空氣動(dòng)懸架系統(tǒng)功能如下:配備空氣動(dòng)可調(diào)懸架的車輛將在前后輪附近配備離地間隙傳感器。行車電腦根據(jù)離地間隙傳感器的輸出信號(hào),判斷車身高度變化,控制空氣動(dòng)壓縮機(jī)和排氣閥,彈簧自動(dòng)壓縮或伸出,從而減小或增大底盤(pán)離地間隙。

        空氣動(dòng)可調(diào)懸架增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況通過(guò)性的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,其失效概率和頻率會(huì)高于螺旋彈簧懸架系統(tǒng)。

        以下是有關(guān)奧迪A8的相關(guān)介紹:1、簡(jiǎn)介:奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車市場(chǎng)定位是用以跟奔馳S級(jí)寶馬7系競(jìng)爭(zhēng)。奧迪A8率先使用了全鋁車身不僅堅(jiān)固耐用而且減輕了車身重量為汽車帶來(lái)更加強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)。2、車型:奧迪A8目前有4個(gè)排量14款車型可選分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L-V6-FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)兩款車型;裝備3.0L-V6-TFSI機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配有兩種不同功率可選的7款車型;裝備V-8缸4.0L-V8-TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的3款車型和裝備頂級(jí)6.3L-W12-FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型。

        按顯示屏上的CAR,會(huì)出現(xiàn)ADAPTIVE AIR SUSPENSION,可以旋轉(zhuǎn)完成空空氣懸架。奧迪A8轎車配備了與駕駛性能相關(guān)的懸架系統(tǒng),在A8的底盤(pán)設(shè)計(jì)中,前臉五連桿的前懸架連桿全部采用鍛造鋁材,略微增加了主銷后傾角和后傾角,從而提高了汽車的轉(zhuǎn)向精度。

        奧迪A8的空氣動(dòng)懸架系統(tǒng)功能如下:配備空氣動(dòng)可調(diào)懸架的車輛將在前后輪附近配備離地間隙傳感器。行車電腦根據(jù)離地間隙傳感器的輸出信號(hào),判斷車身高度變化,控制空氣動(dòng)壓縮機(jī)和排氣閥,彈簧自動(dòng)壓縮或伸出,從而減小或增大底盤(pán)離地間隙。

        空氣動(dòng)可調(diào)懸架增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況通過(guò)性的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,其失效概率和頻率會(huì)高于螺旋彈簧懸架系統(tǒng)。

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多