各位老鐵們好，相信很多人對干式雙離合進(jìn)水維修時間都不是特別的了解，因此今天就來為大家分享下關(guān)于干式雙離合進(jìn)水維修時間以及七速干式雙離合離合器片濕透了多久能干的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

干式雙離合片子進(jìn)水是跑10分鐘還是怠速10分鐘

干式雙離合變速箱進(jìn)水的解決方法：

1、清水進(jìn)入。盡量不要行駛和運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，這樣水進(jìn)入到變速箱后水是沉在變速箱中齒油的底部，打開變速箱底部的放油鏍絲放盡水和油后。加上新的齒輪油就可以了；

2、進(jìn)了臟水或有泥沙的水。進(jìn)了清水又行駛或又運(yùn)轉(zhuǎn)了，因為運(yùn)轉(zhuǎn)和行駛水在變速箱內(nèi)與油高速攪動，油與水就乳化了，油與水是很難分開；

3、這就要把變速箱拆下來打開清洗，如泥沙進(jìn)入到軸承，特別是一軸軸承，那就要把變速箱內(nèi)所有部件拆下清洗。

雙離合系統(tǒng)兩套離合器傳動系統(tǒng)，通過電腦控制協(xié)調(diào)工作。

干式和濕式的區(qū)別：

1、濕式雙離合器的扭矩傳遞通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現(xiàn)，而干式的則通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩；

2、由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)，并且干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性（濕式離合器相比干式在換擋滑摩時要消耗能量），因此干式系統(tǒng)很大程度地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

1、在擁堵的情況下可以使用雙離合變速箱的S模式，就是運(yùn)動擋，又或者是手動模式；

2、這樣就相當(dāng)于在起步跟車龜速前進(jìn)的時候，雙離合變速箱始終是在1擋前進(jìn)，當(dāng)擋位一直保持在1的時候，就不存在離合器的不斷切換，也不存在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的不停動作，這樣就不會發(fā)生因為不停切換擋位而造成的變速箱過熱報警故障了；

3、因為無論是手動模式還是自動的運(yùn)動模式，肯定是提高了換擋的轉(zhuǎn)數(shù)，而在這個模式下，龜速跟車前進(jìn)，作為駕駛員，只要把轉(zhuǎn)數(shù)控制在2000以內(nèi)，跟車前進(jìn)毫無問題，并且因為轉(zhuǎn)數(shù)沒有達(dá)到電腦設(shè)定換擋標(biāo)準(zhǔn)，也不會頻繁的進(jìn)行擋位切換，這樣就等于是一直以1擋不換擋的模式跟車前進(jìn)，就不會有問題了。

七速干式雙離合離合器片濕透了多久能干

需要1到2天的時間才能夠干透。

車輛離合器進(jìn)水之后，車輛不能夠行駛，需要將水分晾干之后，車輛才可以正常行，一旦離合器出現(xiàn)進(jìn)水無法使用，車輛的換擋功能將會失效，影響車輛行駛。

干式雙離合變速箱進(jìn)水多久出現(xiàn)癥狀

雙離合變速箱進(jìn)水后很快就會出現(xiàn)癥狀會導(dǎo)致變速箱的控制機(jī)構(gòu)損壞如果出現(xiàn)了這種情況需要更換變速箱的控制機(jī)構(gòu)。在正常情況下雙離合變速箱進(jìn)水的概率很低所以只要是正常使用不需要擔(dān)心雙離合變速箱會進(jìn)水。關(guān)于變速箱的相關(guān)信息如下：1、簡介：變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動方向的裝置。用來按不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動方向。齒輪傳動的變速箱一般由箱殼和若干齒輪對組成。2、作用：汽車行駛中為適應(yīng)不同的工況需要汽車的驅(qū)動力和車速在一定的范圍內(nèi)變化而現(xiàn)有發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩和速度變化范圍無法達(dá)到這一要求因此而設(shè)置變速箱。