配備了渦輪增壓發(fā)型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別；安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。

自動(dòng)擋倒車時(shí)有咯噔異響原因：汽車門產(chǎn)生的異響或其他結(jié)構(gòu)部件的異響；變速器本體內(nèi)部異響；離合器分離軸承或飛輪的導(dǎo)向軸承產(chǎn)生異響；汽車座椅各結(jié)構(gòu)部件松曠或某部件松動(dòng)造成。

這是因?yàn)槠湮锢斫Y(jié)構(gòu)及加工成本決定的，同時(shí)用戶相對(duì)于倒檔的使用頻度及關(guān)注度較低，故一般的倒檔異響不會(huì)引起用戶投訴。自動(dòng)變速器汽車不像手動(dòng)變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)，故在倒車時(shí)要特別注意加速踏板的控制。

注意：自動(dòng)擋掛擋時(shí)異響的人為因素有：掛擋時(shí)沒(méi)停穩(wěn)。停車時(shí)，我們都是先將車停穩(wěn)然后再把擋桿從D擋切換到P擋。如果車子沒(méi)停穩(wěn)就掛到P擋，變速箱內(nèi)部的P擋鎖鉤就會(huì)打在齒輪上發(fā)出咯噔一聲。

如果是從P擋換到R擋，可能是因?yàn)槟阍谕＼嚨牡胤?。不是很平，有點(diǎn)陡，所以P塊的力會(huì)比較大。當(dāng)P塊被拉回時(shí)，鎖緊機(jī)構(gòu)是緊的。倒車檔的“咔嚓”聲不是車壞了，是你操作失誤。會(huì)有咔噠一聲，其實(shí)不是倒檔，而是P檔。