大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下2015款GS4手動高配參數(shù)的問題，以及和GS4參數(shù)配置的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

15款GS4手動擋變速箱型號

MT。GS4采用來自愛信的6擋手自一體變速箱及6擋手動變速箱。換擋表現(xiàn)相當(dāng)平順，日常行駛時幾乎察覺不到擋位切換動作。15款GS4手動擋變速箱型號MT。外觀方面，GS4定位緊湊型SUV。使用凌云翼3.0設(shè)計語言，前進氣格柵與大燈相融合，GS4看起來更大氣且具辨識度。

GS4參數(shù)配置

GS4參數(shù)長寬高分別是4545毫米，1856毫米，1668毫米，軸距為2680毫米。

GS4是旗下的一款緊湊型SUV，是一款五門五座車型，這款車在不放倒后排座椅的情況下后備箱容積為470升，在放倒后排座椅后，后備箱容積為1560升。GS4全系使用了一款1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有169馬力和265牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機可以從1700轉(zhuǎn)開始輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

車型配置

這款發(fā)動機搭載了DCVVT技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6擋手動變速箱或6AT變速箱。AT變速箱的換擋平順性是比較好的，使用這種變速箱可以提高車子的舒適性。GS4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會提高。