鈴木駿馳GT125和銳爽EN125和駿威gsx125選哪個(gè)

豪爵的車型外觀只能說(shuō)是走中國(guó)特色的線路，輕騎鈴木下的車型就比較跟得上國(guó)際的發(fā)展，GSX本來(lái)就是一款血統(tǒng)純正的鈴木車系，但EN不存在這種優(yōu)勢(shì)，EN的優(yōu)勢(shì)在于做工略微扎實(shí)，說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)，很多沒(méi)有把這三款車都騎過(guò)的人，是沒(méi)有發(fā)言權(quán)的，所謂的GSX動(dòng)力弱于EN的說(shuō)法都是想當(dāng)然的，可以肯定的說(shuō)，GSX和EN的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)幾乎是一樣的。GT走的是輕盈操控優(yōu)良，節(jié)油的線路，那GSX和EN就是動(dòng)力跟沉穩(wěn)，GSX的血統(tǒng)決定了它不可能是是一款實(shí)用型的車，跑車化的坐姿，滑胎配置，就決定一定是個(gè)公路柏油路好手，挑路況。相比較EN就相對(duì)中庸，相對(duì)兼顧實(shí)用性，根據(jù)自己的需要來(lái)挑選您想要的車，沒(méi)有最好的，合適才是關(guān)鍵。

鈴木GSX125-3L化油器問(wèn)題

鈴木GSX125-3L的化油器混合比螺絲，正常是擰到底退出兩圈左右，但這個(gè)數(shù)值不是絕對(duì)的，同樣的車也會(huì)略有差異，它的調(diào)整方法是順時(shí)針擰進(jìn)去混合氣變稀，逆時(shí)針退出來(lái)混合氣變濃，可以試情況把混合氣螺絲擰進(jìn)一點(diǎn)，每次四分之一圈到半圈，然后試車，以起動(dòng)順利怠速平穩(wěn)加速順暢為好。但火花塞顏色黑，會(huì)有多種原因，不只是混合氣濃，比如氣溫較低或溫差較大，汽油問(wèn)題，經(jīng)常低速行駛或跑短途等也會(huì)使火花塞的顏色發(fā)黑，只要油耗、起動(dòng)等方面正常，沒(méi)有必要太在意火花塞的顏色。

逆時(shí)針是濃，順時(shí)針是稀，不同的化油器，混合氣調(diào)整方法不一樣，順濃逆稀的大多是小排量臥缸機(jī)用的化油器。

那說(shuō)明調(diào)整方法基本正確有效，熱車怠速是1500轉(zhuǎn)/分，如果高于這個(gè)怠速，可以在熱車時(shí)調(diào)低一點(diǎn)，怠速不要過(guò)低。