2.0T 奔馳E級跟奧迪A7L 2.0T對比怎么樣 中大型車哪款車更好
中大型車市場如今競爭激烈,很多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的中大型車,它們分別是奔馳E級(詢底價|查參配)和奧迪A7L,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為奔馳E級2023款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC46.21萬元,奧迪A7L(詢底價|查參配) 2022款 45 TFSI S-line 筑夢未來版 43.67萬元,兩者間的差價為2.54萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 奧迪A7L | |
對比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢未來版 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價 | 46.21 萬 | 43.67 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
奔馳E級的前臉采用了較為豪華的造型設(shè)計,搭配大氣的風格的大燈,設(shè)計營造了較為明顯的高級感,配合多邊形格柵,給人一種低調(diào)卻又豪華的感覺。
奧迪A7L的首先從外觀來看,大燈采用了豪華的風格的設(shè)計風格,搭配貫穿式的中網(wǎng),整車風格走了精致路線。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢未來版 | |
車長 | 5078 | 5076 | |
車寬 | 1860 | 1908 | |
車高 | 1490 | 1429 | |
軸距 | 3079 | 3026 |
奔馳E級的長寬高為5078/1860/1490mm,軸距為3079mm,車側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計,造型營造出了不錯的氣場,很符合該車的定位。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 奧迪A7L | |
對比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢未來版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標配 -無 |
奔馳E級的內(nèi)飾給人一種很豪華的感覺,整體設(shè)計很耐看。儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,整體視覺效果看上去非常精美。
奧迪A7L的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奔馳E級 | 奧迪A7L | |
對比車型 | 2023款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢未來版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 197 | 245 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 145.0 | 180.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 320.0 | 370.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然奔馳E級更高,但它的綜合性價比并不低。奧迪A7L的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很強。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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