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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

燃油壓力過低，噴油系統(tǒng)不能正常工作，車輛就打不著。原因可能是高壓油泵故障。

常見原因 首先是因為燃油泵出油單向閥的密封不良；或者是燃油壓力調(diào)節(jié)器密封不良；如果燃油壓力低會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)動無力、混合器過低、發(fā)動機易回火。

初步認(rèn)為車輛在城市道路行駛距離過短，故障可能是噴油器積碳所致。燃油壓力調(diào)節(jié)閥負(fù)責(zé)維持燃油壓力，控制多余燃油返回燃油箱，抑制燃油泵供油過程中產(chǎn)生的壓力脈沖和噴油器噴油引起的壓力波動。

如果我們在駕駛的過程中，出現(xiàn)了燃油壓力調(diào)節(jié)器故障的問題，我們應(yīng)該及時看看是不是噴油器、節(jié)氣門體和怠速電動機不潔凈而引起的，然后對其進行檢查并清洗。檢查真空膜片。

大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4t油壓報警指示燈亮表示油位低于正常值此時需要檢查油位。將車停在平坦的道路上關(guān)閉發(fā)動機等待10分鐘。待備用油全部流回油底殼后拔出油尺用干凈的布擦去油漬重新將油尺插到底幾秒鐘后再拔出測量準(zhǔn)確的油位高度。