1、汽車手剎是剎后輪的。汽車手剎一般控制的是后輪，腳剎控制的是前輪和后輪，而且是同時剎。但手剎因為車輪內(nèi)部的空間有限，所以只能讓手剎控制非動力輪，而后輪就是非動力輪，所以手剎控制的都是后輪。

2、汽車手剎是剎后輪的。小車一般都是前輪驅(qū)動的，所以手剎是剎后輪，前輪是腳剎。大車則是后輪為驅(qū)動輪，所以手剎是剎住前輪。跑車或者改裝車會在后輪安裝兩個剎車卡鉗，比較大的那個是腳剎功能的，比較小的那個是手剎功能的。

3、手剎是剎的后輪。腳剎是剎的前輪和后輪。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。在常規(guī)四輪家用車上，腳剎作用于四個輪子。

4、汽車手剎剎車是后輪。手剎是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，實現(xiàn)對車子進行制動。手剎作為機械輔助制動，實際上只會制動后輪，但是長期使用手剎可能會導致鋼絲變形，降低制動效果。

5、手剎剎的是后輪。汽車的手剎制動又稱駐車制動系統(tǒng)，一般是通過鋼絲拉線帶動車輛的后輪剎車卡鉗，當車主拉起手剎后，卡鉗會壓住車輛的剎車盤，從而使車輛制動，因此手剎剎的是后輪。