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      1. 改裝排氣怎么改效果最好

        2023-11-16 18:47:47 作者:蔡金盛

        常見的改裝排氣管手法無非就是增加管徑尺寸、縮短消音器,根據(jù)現(xiàn)在改裝界比較流行的選擇,原廠發(fā)動機(jī)管徑的加大百分比應(yīng)該以10%至15%為最佳,也就是自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)在52mm至60mm左右,渦輪發(fā)動機(jī)則在65mm至75mm左右。

        汽車排氣系統(tǒng)改裝方式有哪幾種 改小消音器、變化消音器結(jié)構(gòu)、換大管徑、去掉三元催化器。改裝排氣的尾段消音器都小,而且一般改中段也就是把中段排氣的消音器去掉,變成直通管。

        第一,由淺入深。常見的排氣系統(tǒng)改裝,可以由淺入深。一般排氣管的改裝,只涉及尾段,可加大尾部排氣管的直徑及改變消聲鼓的結(jié)構(gòu)形式,使得單位面積內(nèi)通過的氣流增加,從而令廢氣排放更暢順。

        排氣改裝常見的幾種做法:改裝消音器,變成直通管或者改變消音器結(jié)構(gòu);增加排氣管徑,提高排氣效率;拆掉三元。

        尾段:尾段就是汽車整個(gè)排氣最末尾的部分,連接著尾喉。一般來說,尾段里面有回壓鼓,當(dāng)踩油門時(shí)里面就形成回壓,從而使汽車的低扭效果更好。

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