隆鑫無極900今年幾月份上市

四月。

根據(jù)查詢，隆鑫無極900將在今年四月份上市。成為大家期盼當中的國產(chǎn)大排量拉力車。

無極DS900，整體外形沿用比較標準的ADV鳥嘴風格，具備了歐系ADV車型的特質(zhì)。

凱越800x的發(fā)動機用的誰家的

凱越800x的發(fā)動機是凱越自主開發(fā)的發(fā)動機。代號EBS01，是擁有75度曲軸的水冷雙缸DOHC八氣門發(fā)動機，排量800ml，壓縮比高達13:1。值得一題是這個發(fā)動機重量僅為51kg。

性能和參數(shù)

凱越800X整車干重為180kg、最小離地間隙為255mm、油箱23L、減震行程240mm（200mm）、前輪90-9021寸、后輪150-70-18寸。根據(jù)廠家介紹綜合油耗會控制在5L左右，推測實際續(xù)航可達到450km左右。三個不同的版本可以滿足不同需求的騎士，都能找到適合自己的選擇。

凱越500x和無極500ds邊箱通用嗎

不通用。500DS和500X在性能參數(shù)上有幾處明顯差異。首先是整備質(zhì)量，500X比500DS足足輕了20公斤，稍有經(jīng)驗的車友應該都了解推重比的重要性，減重的直接目的是獲取更快的加速，同時也帶來更好的通過性。但相應的，車重大也有一定好處，就是高速穩(wěn)定性更好，公路下駕駛質(zhì)感也更好，這一點也印證了兩車定位上的不同。其次是離地間隙，500X比500DS高出3cm，達到了21cm，離地間隙決定了一輛車能夠通過的障礙的高度，是評判車輛通過性的關鍵指標，對于ADV來說尤其重要。