1.6的是Z6V發(fā)動機，屬于技術(shù)較成熟的發(fā)動機，比同排量參數(shù)略高些，但沒亮點。

2.0的是MZR2.0發(fā)動機，不是你所說的LF發(fā)動機。這款發(fā)動機其實就是馬6的發(fā)動機，但經(jīng)過調(diào)校后，參數(shù)反倒略強于同排量馬6，其集先進技術(shù)于一身，VIS可變進氣歧管和電子節(jié)氣門，VVT16正時可變氣門和VICS可變渦流系統(tǒng)等等，是名副其實的明星發(fā)動機，我覺得馬3最突出的就是這款發(fā)動機，其次才是的底盤。

2.0發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，7200轉(zhuǎn)才自動斷油實施保護，什么意思，你可以踩到6500轉(zhuǎn)以上而不用擔(dān)心損壞發(fā)動機，當(dāng)然同排量同參數(shù)加速時間長就是王者！

都是真是數(shù)據(jù)，不是空言和隨便復(fù)制的，謝謝參考。

第一代和第二代的馬自達(dá)3配備的是1.6的發(fā)動機和2.0的發(fā)動機，下面以2014款馬自達(dá)3的1.6發(fā)動機和2.0發(fā)動機作對比。

它們的主要區(qū)別如下：

1、最大功率不同

1.6的發(fā)動機最大功率是79kW，最大馬力是107Ps，最大功率轉(zhuǎn)速是6000rpm；

2.0的發(fā)動機最大功率是108kW，最大馬力是150Ps，最大功率轉(zhuǎn)速是6500rpm。

2、最大扭矩不同

1.6的發(fā)動機最大扭矩是145N.m，最大扭矩轉(zhuǎn)速是4000rpm；

2.0的發(fā)動機最大扭矩是182N.m，最大扭矩轉(zhuǎn)速是4500rpm。

3、匹配變速箱不同

1.6的發(fā)動機匹配的變速箱是5擋手動變速箱或4擋手自一體變速箱；

2.0的發(fā)動機匹配的變速箱是6擋手動變速箱或5擋手自一體變速箱。