1、“懸停”，在接近收費亭之前完全松掉油門，但不踩剎車，當車輛前進的力道完全消失時，緩加油門，此時重力下拉力和發(fā)動機動力處于平衡狀態(tài)，車輛可以完全停在坡上，而且也不用踩剎車和拉手剎。

2、停車的時候用左腳踩剎車，右腳放在油門位置，不踩，其他什么動作都不做。起步爬坡的時候，右腳先緩踩油門，左腳緩松剎車，感覺到車有股向坡上沖的力的時候，松剎車，踩油門，車就會堅定的爬上坡了。

3、自動擋車，在坡上掛d檔不踩油門，如果是坡度不大的斜坡，是不會溜車的，但是如果雨雪路滑或坡度過大，掛上D檔也是會溜車的?，F(xiàn)在為了防止上坡溜車的情況，發(fā)明了上坡輔助系統(tǒng)。

4、可以很好的扭轉(zhuǎn)這個局面，同時我們在踩完油門之后就可以緩緩的放開手剎，這種情況下我們車輛就可以非常正常的行駛了。