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      1. 高爾夫12款1.4T自動(dòng)檔,2檔升3檔為什么有卡頓,往前探!求大師解惑,是不是

        2023-11-16 18:25:45 作者:蔡金盛

        很有可能是的,大眾10年以后的車大部分是DSG的,經(jīng)常異響沖擊,卡頓之類的,大部分都是雙離合盤磨損造成的。

        電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就是跟撞箱子一樣,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則是達(dá)到一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)擋位換某個(gè)擋位(2擋進(jìn)3擋)、固定時(shí)速發(fā)生。

        我的帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4T也有同樣問(wèn)題,2升3檔后動(dòng)力中斷,延時(shí)1-2秒后自動(dòng)恢復(fù),已經(jīng)開了2500公里,其他都正常;超級(jí)省油。

        變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。

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