電動(dòng)汽車充電樁參數(shù) 汽車充電樁的功率是多少
充電樁分交流樁和直流樁兩大類;一般交流樁功率為7KW,使用220V單項(xiàng)電源;直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個(gè)功率等級(jí)可選;實(shí)際充電時(shí)是根據(jù)電動(dòng)汽車的電池參數(shù)與充電樁匹配結(jié)果決定的,并且隨著充電狀態(tài)變化。
充電設(shè)施補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):
按充電樁充電功率對(duì)充電設(shè)施建設(shè)給予補(bǔ)貼,交流充電樁每千瓦800元、直流充電樁每千瓦1200元。
主要性能指標(biāo):
輸入電壓:380V,50Hz
最高輸出電壓:750VDC
最大輸出電流:2×250A
充電能力:快充時(shí)間不大于20min,最大輸出電能不小于30kWh
電動(dòng)汽車充電樁一般輸出的電壓有兩種:交流(AC)電壓和直流(DC)電壓。輸出電壓的具體數(shù)值通常取決于不同型號(hào)的充電樁,以及使用情況和充電速度等因素。
對(duì)于交流電充電樁,輸出電壓通常為220V或380V。這些電壓可以在很短的時(shí)間內(nèi)完全充滿電動(dòng)汽車的電池。但由于交流電需要通過變壓器和整流器轉(zhuǎn)換為直流電,所以其充電效率不如直流電充電體驗(yàn)好。
對(duì)于直流電充電樁,輸出電壓則一般為200V-500V左右。這樣的電壓可以讓電動(dòng)汽車在較短的時(shí)間內(nèi)得到很高的充電速度,從而縮短了充電時(shí)間,且轉(zhuǎn)換損失更小,因此利用起交流電過程中浪費(fèi)的能量更有效。但需要注意的是,使用直流電充電樁需要電動(dòng)汽車支持直流快充。
總體來說,電動(dòng)汽車充電樁輸出的電壓需要根據(jù)特定的充電需求和車型來選擇合適的電壓水平,以確保安全、高效地完成充電任務(wù)。
電動(dòng)自行車小區(qū)內(nèi)的充電樁的充電功率有一定的限制,最大的針對(duì)單個(gè)充電插孔的不能超過1000W,整個(gè)充電樁不能超過3600W。一般的電動(dòng)自行車的充電功率在每小時(shí)150W左右。
根據(jù)2017年12月29日的公安部和2018年5月16日國務(wù)院安委會(huì)的關(guān)于電動(dòng)自行車管理的條例,現(xiàn)在每個(gè)小區(qū)的電動(dòng)自行車必須統(tǒng)一集中存放和智能充電(充滿自停、計(jì)時(shí)自停、充電異常自停等),以后在每個(gè)小區(qū)均需要安裝智能充電樁進(jìn)行充電。
電動(dòng)自行車充電樁現(xiàn)在主要分為手機(jī)APP充電樁和投幣式充電樁,但是因?yàn)橥稁攀匠潆姌缎枰脩魮Q硬幣、運(yùn)營廠家收幣、可能假幣投入、裝幣箱容易被人破壞、無法實(shí)時(shí)監(jiān)控等原因,屬于慢慢淘汰的,手機(jī)APP充電樁因?yàn)楹唵巍⒎奖?、可以?shí)時(shí)監(jiān)控,開放接口與政府消防、安全等系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),已經(jīng)被各級(jí)政府強(qiáng)力推薦。主要廠家有云智充、云易充、小綠人等。
現(xiàn)在很多智能APP充電樁采用合伙人模式:通過電動(dòng)自行車充電費(fèi)用進(jìn)行分成的模式,加盟成為他們的合伙人他們會(huì)免費(fèi)提供充電樁,充電樁只要安裝到位,就可以有永久的收益。每個(gè)廠家的政策不一樣,需要你自己找廠家了解。
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