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      1. 老奇駿和新奇駿不同參數(shù) 新款奇駿和老款奇駿的區(qū)別

        2023-11-10 15:45:34 作者:蔡金盛

        其實老奇駿和新奇駿不同參數(shù)的問題并不復雜,但是又很多的朋友都不太了解新款奇駿和老款奇駿的區(qū)別,因此呢,今天小編就來為大家分享老奇駿和新奇駿不同參數(shù)的一些知識,希望可以幫助到大家,下面我們一起來看看這個問題的分析吧!

        老款奇駿輪轂參數(shù)

        奇駿的輪胎及輪轂尺寸為215/60 R17,鋁合金輪轂。

        奇駿輪胎型號尺寸是多少

        日產(chǎn)的發(fā)動機一向給人的印象是運轉(zhuǎn)平順安靜,但動力性好像就不是很突出,但奇駿的發(fā)動機卻有極佳的動力表現(xiàn),該發(fā)動機排量為2.5L,配有CVTC系統(tǒng)能產(chǎn)生180匹馬力,扭力也達到了245牛/米,動力可算是相當優(yōu)秀了,同時還繼承了日產(chǎn)發(fā)動機一貫的優(yōu)點,運轉(zhuǎn)極安靜,油門響應快,隨著腳下力度的加強,轉(zhuǎn)數(shù)迅速升高,在各轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)域都能提供充足的動力,油耗也不高:11.3L,4速變速箱運作圓滑,平順,和發(fā)動機配合和諧。但唯一的遺憾是:在P-D的過程中,有一點闖動,不知是否是扭力大的原因。奇駿的發(fā)動機搭載的直四引擎排量達到了2.5升,有CVTC連續(xù)可變氣門正時控制,最大馬力達到了180匹/6000轉(zhuǎn),最大扭力245牛米/4000轉(zhuǎn)。實際操駕時,從1200轉(zhuǎn)至6000轉(zhuǎn),扭力的發(fā)放很順暢。

        新款奇駿和老款奇駿的區(qū)別

        新款奇駿和老款奇駿的區(qū)別為:發(fā)動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同

        一、發(fā)動機不同

        1、新款奇駿:137kW(2.5L自然吸氣)發(fā)動機。

        2、老款奇駿:113kW(2.0L自然吸氣)發(fā)動機。

        二、最大扭矩不同

        1、新款奇駿:最大扭矩(Nm/rpm)246/4000。

        2、老款奇駿:最大扭矩(Nm/rpm)204/4400。

        三、最大馬力不同

        1、新款奇駿:最大馬力(Ps)186。

        2、老款奇駿:最大馬力(Ps)154。

        老款和新款東風日產(chǎn)奇駿在外觀上有哪些區(qū)別

        新奇駿尾部設計簡約中透出時尚,三段式矩形尾燈位于后窗兩側(cè),突出于車身并延伸至頂部,保險杠兩邊內(nèi)嵌圓形霧燈,與前燈組搭配十分吻合。新奇駿還單獨在保險杠中央位置增添了矩形剎車燈,以保證不會有頭重腳輕的感覺。

        前進氣格柵采用較為常見的黑色菱形蜂巢式設計,由兩道呈V字形的鍍鉻裝飾條分割為三塊不規(guī)則四邊形,使整體方正的前臉顯得不那么呆板。新奇駿配備前后帶底盤保護罩的整體大包圍,以及車側(cè)防撞欄和四角保護欄,對車輛的保護能起到一定作用,看上去具有很強的運動風格,并平添了幾分霸氣

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