各位朋友們好，相信很多人對車門參數(shù)都不太了解，所以今天來為大家分享一下關(guān)于車門參數(shù)以及汽車門尺寸的相關(guān)知識，希望能幫助大家解決一些困惑。下面我們一起來看看吧！

一個車門容積多少

我看到很多車迷都把車門做成音箱，以提升音響效果，但是很多人并沒有理論依據(jù)，下面就來給大家科普一下箱體理論問題，用科學(xué)的方法解決迷信的問題。

很多人都知道老款奧迪車門上有一個中低音箱體（喇叭約6英寸左右），有經(jīng)驗的人應(yīng)該可以猜到它的容積。

為什么要有這樣的設(shè)計呢？畢竟大多數(shù)車型都是直接在門板上安裝音響的（還有一些反聲學(xué)的車型，比如一些越野車）。

首先我們可以肯定奧迪在車門的設(shè)計上下了功夫。

中低音箱體的原理和低音是一樣的，如果忽略安裝等因素，以封閉箱體為例，它離不開三個主要參數(shù)（原裝車也是一樣）：

Vb（音箱體積）

F3（截止頻率）注：截止頻率是-3db的半功率頻率，對于封閉箱來說，下降率是12db/oct，反相式是24db/oct，開放式箱子的截止頻率可以更低，但是在相同的截止頻率下，封閉式箱體可以獲得更好的低頻效果并具有更好的瞬態(tài)穩(wěn)定性。

Qtc（Q值控制能力）

Q值是一個重要的參數(shù)，晚些時候會詳細介紹。

我們用封閉式箱體來說明，類似的道理也適用于開放式箱體。

車門的容積通常都在20升以上，等效容積更大（車門的剛性問題，加裝隔音材料可以降低等效容積，同樣地，不考慮駐波和安裝位置諧振的問題，門板的加固和進口隔音材料也是一個道理）。

我們直接用軟件演示一下。

由于找不到汽車中低音單元的參數(shù)，我用了Focal 6V415的家用型號來演示，阻抗為8歐姆（如果哪位大神有車用音箱的準(zhǔn)確參數(shù)，請告訴我，那就更好了）。

車身參數(shù)中的車門數(shù)

車門數(shù)是指汽車車身上包括后備箱門在內(nèi)的總門數(shù)。這個參數(shù)可以作為汽車用途的標(biāo)志，普通的三廂轎車通常有四門，一些運動型轎車有兩門，而一些豪華車則有六門設(shè)計。而一般的兩廂轎車、SUV和MPV都有五門（后門是掀起式的），也有一些運動型兩廂車是三門設(shè)計的。

汽車門尺寸

按照國際通行的標(biāo)準(zhǔn)，汽車可以分為A0、A、B、C、D、E級車，它們尺寸不同。

A0、A、B、C、D、E級車的尺寸如下：

1. A0型車：3.5 - 4.0米，例如波羅。

2. A型車：4.0 - 4.5米，例如捷達、速騰、花冠。

3. B型車：4.6 - 4.8米，例如帕薩特、寶馬3系、奔馳C級。

4. C型車：4.7 - 5.0米，例如奧迪A6、寶馬5系、奔馳E級。

5. D型車：5.1 - 5.2米，例如奧迪A8、寶馬7系、奔馳S級。

擴展資料：

車門的類型

1. 順開式車門：即使在汽車行駛時也可以通過氣流的壓力自動關(guān)上，比較安全，并且便于駕駛員在倒車時向后觀察，因此被廣泛采用。

2. 逆開式車門：在汽車行駛時，如果關(guān)上不嚴，可能會被迎面的氣流吹開，所以使用得較少，一般只用于改善上下車的便利性以及迎賓場合的需求。

3. 水平移動式車門：它的優(yōu)點是在與車身側(cè)壁距離較小的情況下仍然可以完全打開。

4. 上掀式車門：廣泛用于轎車和輕型客車的后門，也用于低矮的汽車。