高爾夫 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4602條)

只改全段排氣沒什么用，反而對車子不好，基本上改天排氣是最后改的。如果你想要那種聲音，建議只改后段，便宜對車子也沒多大影響，好的1-2千，一般 幾百?？簇浛窜?。

今天的這輛5代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTi在去年就已經(jīng)來投過稿了，那會(huì)車主還不確定會(huì)不會(huì)繼續(xù)改裝下去，現(xiàn)在過了不到一年的時(shí)間，JuryRac就給我們帶來了一輛全新版本的5代高爾夫GTi，看來還是沒能忍住。

主要是ECU、進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)。另外剎車也需要升級(jí)。輪轂什么的自己隨意的。三階段一套下來至少十五萬以上吧，反正肯定不會(huì)低于這個(gè)的。

s店大燈要5000。中網(wǎng)不知道有沒有的換。外面改裝店改gti總成，大燈，中網(wǎng)，前后裙，加排氣，大概8000左右。單改大燈和中網(wǎng)應(yīng)該在3-4千。

標(biāo)志性的蜂窩狀前格柵和右側(cè)“GTI”的logo非常醒目，人們一眼就能把GTI和很多車區(qū)分開。兩側(cè)大燈與高爾夫高配版相同，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能與大燈清洗功能相同。

初代高爾夫GTI的改裝 外觀整體看上去非常原廠，似乎只在包圍、車燈、輪圈等處能看到小幅改裝的痕跡，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴又讓這輛GTI看上去與眾不同，可能這臺(tái)車現(xiàn)在的樣子比較符合車主的喜好吧。