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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

第一拆掉方向盤，氣囊游絲，然后套上方向盤左右打死方向，取中間點套好方向盤，檢查左右打的角度是不是一樣多，然后裝上游絲，方向盤，氣囊。

要匹配一個是游絲安裝到位，還有一個是底盤數(shù)據(jù)（前輪前束）無超標。然后匹配轉(zhuǎn)向角度傳感器前要先確認零位是否正確，可用電腦數(shù)據(jù)流查看，如果不是一定要做零位設定，不然匹配G85（轉(zhuǎn)向角度傳感器）會失敗。

廠家有自己的專用測試設備，檢測設備中最重要的是相應產(chǎn)品的程序設置，也就是軟件設置，每一個車型的標定都是不同的，因此這取決于具體使用的是哪輛車的轉(zhuǎn)向角度傳感器。

步驟：啟動發(fā)動機，將方向盤向右轉(zhuǎn)一圈，再向左轉(zhuǎn)一圈，然后停在中間位置。不要關點火開關，選擇03制動系統(tǒng)---輸入密碼（40168），如果正確將顯示登錄 成功 ，再選擇0 4系 統(tǒng)基本調(diào)整，輸入通道，退出，關閉點火6秒即可。

再用專用的G DS 進入車身系統(tǒng)，對轉(zhuǎn)向角APS傳感器校準，切記方向盤一定要放正。最后再做四輪定位，對前束偏差做出調(diào)整即可。汽車轉(zhuǎn)向角度傳感器是用來檢測方向盤的轉(zhuǎn)動角度、轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)向速度的裝置。

轉(zhuǎn)向零位的設定方法 （1）前輪保持直線行駛狀態(tài)，用愛夫卡進入【中國車型】——【大眾奧迪】——【V5】——【底盤】——【44動力轉(zhuǎn)向】，轉(zhuǎn)動方向盤左轉(zhuǎn)4～5度（一般在10度之內(nèi)），回正轉(zhuǎn)向盤。