其實(shí)途樂Y614500參數(shù)的問題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解1999途樂y614500參數(shù)配置，因此呢，今天小編就來為大家分享途樂Y614500參數(shù)的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

途樂y61的4500跟4800的區(qū)別

400和4800車型都采用直列六缸發(fā)動機(jī)，但4800車型的發(fā)動機(jī)排量更大，動力更強(qiáng)。4800的變速器速比和前后橋速比和4500不一樣。越野時(shí)，4800動力更強(qiáng)，通過性更好。

途樂是日產(chǎn)旗下的硬派越野車。新款途樂采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是5.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩279馬力，394牛·米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速箱。

5.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩398馬力，555?！っ住＿@臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速箱。

途樂的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個橫臂組成，中間有連桿。

尼桑途樂y61 bt4500冷車怠速不穩(wěn)

冷車發(fā)動時(shí)怠速不穩(wěn)的幾點(diǎn)原因：

1，節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的；

2，氧傳感器發(fā)生故障導(dǎo)致的；

3，水溫傳感器有故障導(dǎo)致的；

4，火花塞積碳過多導(dǎo)致的；

解決辦法：

1，清洗節(jié)氣門；

2，用專用汽車電腦檢測故障碼；

3，更換火花塞；

以上步驟基本解決冷車發(fā)動時(shí)怠速不穩(wěn)的問題。

1999途樂y614500參數(shù)配置

99款日產(chǎn)途樂4.0L自然吸氣多點(diǎn)電噴全鋁V6發(fā)動機(jī)最大馬力279馬力最大功率205KW峰值扭矩394NM。

這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7at變速箱。