大家好，今天來為大家分享春風650tr發(fā)動機參數(shù)的一些知識點，和能給出春風650的發(fā)動機的詳細參數(shù)么的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

能給出春風650的發(fā)動機的詳細參數(shù)么

春風650NK發(fā)動機參數(shù)如下圖：

春風650NK這款車搭載雙缸八氣門四沖程650CC水冷發(fā)動機，擁有DOHC雙頂置凸輪軸技術,無搖臂比賽車技術。

搭載電噴系統(tǒng)，國際六擋變速箱，最大功率45KW,最大扭距56N.m,最高時速180Km/h。

擴展資料：

強勁引擎，動力澎湃

傳承國賓護衛(wèi)摩托車發(fā)動機優(yōu)良血統(tǒng)，650NK配備了爆發(fā)力強勁的650CC水冷發(fā)動機，0-200米起步加速僅需8S；最高時速達180KM/h。

國際BOSCH電噴系統(tǒng)，采用數(shù)字燃油噴射系統(tǒng)，智能輔助燃料霧化，低溫也能無障礙啟動，排放綠色環(huán)保，響應速度快。

輕量化設計

采用輕量化、高強度的合金車架，抗壓抗扭性能優(yōu)異，延長使用壽命；空心輪轂，騎乘操控靈活。

春風650TR的介紹

2014款春風650TR造型前衛(wèi)動感，低調中盡顯霸氣。蘊涵澎湃動力，高速巡航不懼阻力，堪稱多功能旅行車首選佳作。發(fā)動機采用了低轉大扭矩的動力設定，發(fā)動機穩(wěn)定可靠。采用國際品牌馬牌輪胎，抓地性能優(yōu)異，制動距離短。西班牙西互制動體系，四活塞對置卡鉗的，大尺寸浮動剎車碟，操控駕駛起來更隨意、更安全。加高風擋，角度重新調校，高速巡航阻力明顯減輕，駕駛起來更輕松。650TR專門設置了12V直流充電插口，更方便的外接電子設備。配備了容積達33L*2的大容量邊箱，可容納兩個全盔(？)。加高鋁合金手把，不易疲勞，更舒適。140mm的最小離地間隙，從容應對各種路況，通過性更佳。了相對較高的整車重心，車身對于人體的支撐達到最佳比例，操控感更靈活。

春風650TR的參數(shù)

座高（mm）795軸距（mm）1415整車凈重（kg）208最大有效載荷150最小離地間隙（mm）140最小轉彎半徑（mm）2700油箱（L）17.5最高車速（km/h）200排量（mL）649.3壓縮比11.3：1最大扭矩62最大功率52起動方式電啟動點火方式ECU離合方式長嚙合片式離合器傳動方式6檔常嚙合齒輪傳動變速方式6檔，國際檔。