五羊本田統(tǒng)御125性能介紹

統(tǒng)御是五羊本田的最新款太子車，該車所裝備的本田OTR發(fā)動機(jī)可以說是代表了國內(nèi)125CC發(fā)動機(jī)的最高水準(zhǔn)。這款發(fā)動機(jī)首次采用了曲軸移位技術(shù)，即在點(diǎn)火時(shí)，曲柄與邊桿有一夾角，可以最大限度的利用燃燒效率，實(shí)現(xiàn)大功率和低油耗的完美結(jié)合，采用了平衡軸技術(shù)，可將發(fā)動機(jī)和車身的震動降至最低，氣門搖臂采用滾子搖臂技術(shù)，可減小摩擦，延長凸輪軸和搖臂的壽命并可降低噪音，減小功率損耗，缸頭中部設(shè)有中空的空氣通道，使行駛中的氣流可由缸頭的前部直通后部，有效的降低發(fā)動機(jī)的溫度，燃燒室改進(jìn)進(jìn)氣渦流，增加進(jìn)氣壓力，改善燃燒質(zhì)量。真空化油器還帶有加熱裝置，改善冷起動性能，使汽油霧化更充分，達(dá)到節(jié)油環(huán)保的目的?；钊?a target="_blank" class="cmsLink">輕量化和獨(dú)特的冷卻系統(tǒng)，有助于延長發(fā)動機(jī)的壽命。

該車的車身是根據(jù)國人身材設(shè)計(jì)，比美式太子（風(fēng)暴類）小巧，比日式太子（GN類）尺寸加大，轉(zhuǎn)彎角度大，駕駛靈活，駕姿舒適，該車軸距和座墊加長，駕駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性很得以改善。并在跨騎車中首次采用了磁性點(diǎn)火開關(guān)鎖蓋，有效防盜，還有漂亮的儀表等配置，配用免維護(hù)電瓶，簡化了電瓶的保養(yǎng)，是個各方面都很出色的太子車。也使國內(nèi)的太子車從車身到發(fā)動機(jī)徹底走出了仿制的怪圈。

五羊本田統(tǒng)御125最大功率多少

最大功率及對應(yīng)轉(zhuǎn)速 7.35/7750 KW/（r/min）

統(tǒng)御的質(zhì)量性能是非常出色的，無論從質(zhì)量到油耗、加速性、動力性、舒適性等各方面都很強(qiáng)，一般價(jià)格在8000左右，不過據(jù)說福建的價(jià)格比較低。

五羊本田新鋒翼125和統(tǒng)御參數(shù)對比

五羊本田新鋒翼和統(tǒng)御的參數(shù)對比如下圖：

交警開的摩托車標(biāo)準(zhǔn)型號是五羊本田125cc或雅馬哈125cc。

以目前國內(nèi)還在生產(chǎn)的為例，有五羊本田的金CG、WY125-P（五羊款）、新鋒翔、新鋒翼、統(tǒng)御，以及踏板車的喜俊、佳穎等，新大洲本田在產(chǎn)的有CG、萬里行、金鋒銳、超級銳箭、CBF125小戰(zhàn)鷹以及最新上市的銳彪等。

介紹

五羊—本田摩托（廣州）有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、日本本田技研工業(yè)株式會社和本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司共同投資的中日合資企業(yè)，成立于1992年，合同期限30年，注冊資本3000萬美元，中、日雙方各占50%股份。

公司集研發(fā)、制造和銷售于一體，是國內(nèi)最具規(guī)模的摩托車制造企業(yè)之一。