大家好,今天小編為大家解答以下問題，關于豪爵afr125減震調(diào)節(jié)，豪爵afr125減震三檔怎么調(diào)節(jié)這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

豪爵afr125減震三檔怎么調(diào)節(jié)

豪爵afr125減震三檔調(diào)節(jié)。

1、摩托車前減震器調(diào)法：將減震器內(nèi)的減震油排放干凈。

2、后減震設置有五檔，出廠時是放在最軟的一檔的，可以用專用的勾扳子來調(diào)整它，調(diào)整到三檔即可。越是壓縮彈簧使之變緊減震就越硬，反之就會變軟。

豪爵afr125減震三檔有什么用

你好，你是想問豪爵afr125三檔對后減震有用嗎？豪爵afr125三檔對后減震沒有用。豪爵afr125分五檔，所有摩托車后減震原理是調(diào)到四檔，而豪爵afr125在三檔，所以豪爵afr125三檔對后減震沒有用。

豪爵AFR后減震怎么調(diào)

豪爵AFR后減震調(diào)法

1、摩托車前減震器調(diào)法：將減震器內(nèi)的減震油排放干凈。

2、摩托車后減震器調(diào)法：后減震一般設置有五檔，出廠時一般是放在最軟的一檔的，可以用專用的勾扳子來調(diào)整它，越是壓縮彈簧使之變緊減震就越硬，反之就會變軟。

減震器（Absorber）從產(chǎn)生阻尼的材料這個角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。

減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動。