高爾夫用的懸架是什么形式的
款高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4t車的前后懸掛基本都是獨(dú)立懸掛,2t車的前懸掛是獨(dú)立懸掛,后懸掛不是獨(dú)立懸掛。2t汽車的后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架,這是經(jīng)常遇到的一種非獨(dú)立懸架。
大眾高爾夫底盤懸掛為前麥費(fèi)遜獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。這樣的優(yōu)勢(shì)主要有行駛性能更強(qiáng)和舒適性更好這兩方面。大眾高爾夫懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。
全新第七代高爾夫前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。新高爾夫后懸掛不是獨(dú)立懸掛。新款高爾夫搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
大眾高爾夫底盤懸掛為前麥費(fèi)遜獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。大眾高爾夫懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項(xiàng)目就是避震器。
”現(xiàn)在小編來(lái)為大家講解。第六代高爾夫一直是獨(dú)立懸架,前懸為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸為多連桿獨(dú)立懸架:麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種,它以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、舒適性尚可的優(yōu)點(diǎn)贏得了廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用。
高爾夫用的什么懸架,大眾高爾夫使用的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼