1、高爾夫7變速箱問題是第四代修復(fù)。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，截止至2022年11月8日，高爾夫7配置的雙離合自動(dòng)變速箱，這一代的自動(dòng)變速箱已經(jīng)是大眾第四代了，可靠耐用性相比前面的幾代進(jìn)一步提升。

2、雙離合變速箱雖然容易壞，但是損壞的概率不高。高爾夫配備的7速雙離合變速箱在量產(chǎn)車型中比較穩(wěn)定。對(duì)于高爾夫來說，大眾雙離合變速箱的傳動(dòng)效率不錯(cuò)。

3、年的大眾高爾夫雙離合沒有問題了。大眾的干式雙離合并沒有想象中那么差，只能說是在13年的時(shí)候，大眾的干式雙離合確實(shí)出現(xiàn)了一些問題，不過現(xiàn)在來說已經(jīng)改進(jìn)得非常好了。

4、高爾夫7依然是使用出問題概率較高的DQ200七速干式雙離合，從天津工廠開始生產(chǎn)DQ380七速濕式雙離合來看，7速干式雙離合要被替換掉，目前凌渡的8T已經(jīng)匹配DQ380濕式雙離合了。

5、大眾高爾夫7采用7速干式雙離合變速箱，車型為DQ200。這款變速箱已經(jīng)在大眾很多車型上使用，綜合性能還是很不錯(cuò)的。這款變速箱也是比較成熟的變速箱，可以說是與4T發(fā)動(dòng)機(jī)完美的動(dòng)力組合。

6、高爾夫配備的7擋雙離合變速器在量產(chǎn)汽車型號(hào)中比較穩(wěn)定損壞的概率并不高。