1、根據(jù)上述檢測(cè)結(jié)果分析：此車空調(diào)系統(tǒng)壓力高，不制冷的 原因?yàn)樯崞鹘拥夭涣紝?dǎo)致。 處理接地線后，試車，空調(diào)工作正常。

2、因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">別克乘用車空調(diào)系統(tǒng)添加的制冷劑應(yīng)為R134a，于是排空系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑，并更換壓縮機(jī)壓力調(diào)節(jié)閥，用氮?dú)馇逑纯照{(diào)管路并抽真空后填充純正的R134a制冷劑，再次打開(kāi)空調(diào)試驗(yàn)，故障排除。

3、汽車空調(diào)一般由制冷系統(tǒng)、加熱裝置和通風(fēng)系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)和電磁離合器組成。其工作原理主要是電磁感應(yīng)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)工作；該加熱裝置也可稱為水加熱裝置。

4、認(rèn)識(shí)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng) 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作原理 我們?cè)诔踔形锢碚n上學(xué)過(guò)，水汽釋放熱量后液化，液態(tài)水吸收熱量后蒸發(fā)汽化。根據(jù)這個(gè)原理，人類發(fā)明了空調(diào)。實(shí)驗(yàn)證明，利用氟利昂完成熱量轉(zhuǎn)換最為有效。

5、汽車空調(diào)系統(tǒng)在空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行基本處于癱瘓狀態(tài)的冬季，應(yīng)先檢查皮帶的初次啟動(dòng)牢固性，并應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下運(yùn)行一段時(shí)間，觀察開(kāi)機(jī)是否正常并檢查制冷效果在運(yùn)行時(shí)如何，如果不開(kāi)機(jī)或制冷效果不理想應(yīng)到維修站進(jìn)行檢查。

6、汽車空調(diào)工作原理主要分為以下四個(gè)過(guò)程：汽車空調(diào)工作原理的壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。