1、高爾夫GTI不僅是一款車，更是一種文化！如今，第七代高爾夫車型生命線接近尾聲，不過七代高爾夫GTI的改裝玩家還是非?；钴S，本期小編就帶來一輛5代高爾夫GTI改裝案例。

2、車身外觀改好了，接下來要開始改善進化操控與行車姿態(tài)了，說到這里請允許我裝一個X哈哈哈，避震方案在于店家深度探討需求后選擇了KONI special active trackday kit，據(jù)說是國內(nèi)唯一一套并且還是首裝哈哈哈哈哈哈哈，舒服。

3、今天的這輛5代高爾夫GTi在去年就已經(jīng)來投過稿了，那會車主還不確定會不會繼續(xù)改裝下去，現(xiàn)在過了不到一年的時間，JuryRac就給我們帶來了一輛全新版本的5代高爾夫GTi，看來還是沒能忍住。

4、下面要介紹的主角就是國產(chǎn)高爾夫GTI的改裝案例。從外觀上看其實并不是一輛高爾夫GTI，而是R20，應(yīng)該說不全是R20，因為尾部并沒有做任何R20化的改裝，看來車主是相當喜歡R20這個帶有侵略性的前杠。看起來性情比GTI更為剛烈。