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奔馳S600為何一缸倆火花塞

奔馳S600之所以采用“雙火花塞點火”技術，目的是進一步改善尾氣排放、增強車的穩(wěn)定性，并且在發(fā)動機的大范圍運轉(zhuǎn)過程中，使燃燒趨于一致，減少燃料消耗量，提高發(fā)動機的效率。

使用雙火花塞點火系統(tǒng)后，有以下突出優(yōu)點。

1.根據(jù)能量轉(zhuǎn)化的原理，混合氣在壓縮到上止點時點火，并瞬間燃燒干凈，熱量利用率最高。采用雙火花塞點火后，兩個火花塞同時點火使混合氣爆炸燃燒，急速形成較強烈的渦流，大幅度加快了火焰的傳播速度，同時火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x縮短1/2，燃燒所用的時間也相應縮短，大幅度提高了熱量利用率。

2.由于燃燒時間縮短，最大扭矩的點火提高角可以顯著推遲，因此，點火時，燃燒室混合氣的溫度和壓力都較高，有利于著火和速燃。

3.混合氣在燃燒室內(nèi)無論在空間和時間上都是不均勻的，因此存在電火花點火的著火概率問題，而兩個火花塞同時點火，可使著火概率提高一倍。在稀燃發(fā)動機中，利用雙火花塞的高能點火也是有利的。

4.可實現(xiàn)穩(wěn)定燃燒。

上述的四個優(yōu)點帶來的結果，會使發(fā)動機的油耗和排放大幅度地降低。

雙火花塞點火的優(yōu)點有哪些

(1)縮短火焰?zhèn)鞑サ男谐?提高可燃混合氣的燃燒速度,改善動力性指標,降低油耗.提高了熱量利用率和點火速度。

(2)有時間差,適應工況需要,可實現(xiàn)分層燃燒,改善凈化指標和降低油耗。

(3)能改善燃燒條件,消除爆燃危害,延長相關部件的使用壽命。

(4)提高點火系統(tǒng)的可靠性和著火概率,不易出現(xiàn)“缺缸”故障。

(5)與雙點火線圈同時使用,使同樣轉(zhuǎn)速下,單位時間內(nèi)通過點火線圈的電流小,點火線圈不易發(fā)熱,可以加大點火線圈一次側電流和導通時間,能在9000R/min的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供足夠的點火能量。

雙火花塞點火的優(yōu)點

雙火花塞點火的優(yōu)點很明顯就是開車在踩油門的時候發(fā)動機汽油燃燒速度快，動力足，行車時候提速也快，所以好車一般缸多，火花塞也多，而且都是比較好的火花塞！同時也費油！我是專業(yè)賽車改裝師傅，希望我的回答對你有用！