Variant 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

金色車身的是Variant（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版本，而下方灰色車身的則是Alltrack版本，從整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格上來看自然是延續(xù)了第八代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）扁平化的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，并且在旅行車修長的車身優(yōu)勢(shì)下使得Ta們?cè)谝曈X效果上更加修長、運(yùn)動(dòng)。

Alltrack車型因?yàn)闃?biāo)配了4Motion四驅(qū)系統(tǒng)，因此它的拖拽能力可達(dá)2000kg。動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩者與普通高爾夫保持一致，汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)功率在90—150Ps不等，48V輕混車型功率則為110-150Ps。

大眾在海外發(fā)布了全新第八代高爾夫Variant（旅行版）和Alltrack（跨界版）。相比普通版高爾夫，旅行版和跨界版擁有更大的后排及后備箱空間，Alltrack（跨界版）車型還將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

而第八代高爾夫Alltrack（跨界旅行）版車型，最大的不同就是車身四周使用了無噴漆材質(zhì)包裹，車身離地間隙更高，并且標(biāo)配4 Motion四驅(qū)系統(tǒng)。并且在車身細(xì)節(jié)上調(diào)整了LED的霧燈，增加了“Alltrack”銘牌。

動(dòng)力方面，全新高爾夫旅行版在海外的車型則搭載0T三缸及5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別可達(dá)90馬力、131馬力和150馬力，并有48V輕混動(dòng)系統(tǒng)可供選擇，與之匹配的是7速雙離合變速箱，當(dāng)然四驅(qū)系統(tǒng)也成為選配。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，Alltrack版本還將提供4Motion四驅(qū)版可選。除此之外，新車還將提供一款搭載0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高性能版可選，其最大功率將達(dá)到200馬力。