大眾高爾夫嘉旅2016年款用的是什么連桿
高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)全系車型前懸掛采用麥弗遜式懸掛,2t和6L車型后懸掛采用扭力梁式懸掛,4t車型后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。新款高爾夫采用了三款發(fā)動機,分別是2升渦輪增壓發(fā)動機、4升渦輪增壓發(fā)動機和6升自然吸氣發(fā)動機。
另外,值得一提的是,高爾夫·嘉旅(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的第二排座椅不僅支持靠背角度調(diào)節(jié),且還支持前后調(diào)節(jié)。2016年5月6日,一汽-大眾通過線上形式宣布:全新高爾夫·嘉旅正式上市。
高爾夫·嘉旅(6L和2T)是扭力梁非獨立后懸掛;高爾夫·嘉旅(4T)是多連桿獨立后懸掛;而高爾夫7代除了GTI車型,都是扭力梁非獨立后懸掛。
款高爾夫嘉旅是大眾干式雙離合變速箱第7代的。高爾夫嘉旅是雙離合變速箱,是第7代速干式雙離合變速箱。
高爾夫Tours的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛。而后懸掛則因不同發(fā)動機型號而不同,2t車和6l車的后懸掛為非獨立懸掛,4t車則采用多連桿式獨立懸掛。
最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機也采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金材質(zhì)的氣缸蓋和缸體。同樣搭載7速動力換擋系統(tǒng),轉(zhuǎn)速更高,換擋速度更快。呂佳高爾夫的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架則為多連桿式獨立懸架。
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