1、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷及排除方法如下：進(jìn)氣歧管開(kāi)關(guān)閥故障 ；打開(kāi)進(jìn)氣歧管開(kāi)關(guān)閥端蓋，將聽(tīng)力棒壓在進(jìn)氣歧管開(kāi)關(guān)閥上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)反復(fù)踩下油門(mén)踏板。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足、加速不良等故障都有可能是進(jìn)氣系統(tǒng)的某個(gè)部件損壞所導(dǎo)致的。例如，節(jié)氣門(mén)故障、進(jìn)氣道積碳、真空管路破裂、空氣流量計(jì)故障。

3、車輛進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，首先檢查氣管是否出現(xiàn)破裂或者接口處松動(dòng)漏氣，如果進(jìn)氣管漏氣，柴油機(jī)缸內(nèi)供氧不足，燃燒不充分，動(dòng)力就會(huì)變小。

4、(1)故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，這種現(xiàn)象即為發(fā)動(dòng)機(jī)失速現(xiàn)象，其故障被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障。(2)故障原因：造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因有燃油噴盤(pán)系統(tǒng)的故障，也有點(diǎn)火控制系統(tǒng)的故障，還有進(jìn)氣系統(tǒng)的故障。