連桿瓦包括連桿上瓦和連桿下瓦，安裝在連桿和曲軸的連接部位，起耐磨、連接、支撐、傳動作用。連桿瓦裝配時(shí)上下的記號不能對錯(cuò)，瓦口的方向不能對反，螺絲需達(dá)到相應(yīng)扭力。

您提到的調(diào)整間隙的方法是搖臂間隙，根據(jù)您提供的參數(shù)，氣缸蓋總高度為124.8-125.00mm，最大整修量為1.00mm。當(dāng)氣門下沉量超過最大值時(shí)，可以將缸蓋平面磨削（粗糙度Ra0.8-1.6），進(jìn)排氣門鼻梁處銑出深1.5mm的凹弧形坑，有效防止該區(qū)熱裂。排氣門下沉量為1.07-1.43mm，最大為1.8mm，進(jìn)氣門下沉量為0.87-1.23mm，最大為1.8mm。氣門最薄處不能小于1.60mm。氣缸蓋輔螺栓新結(jié)構(gòu)導(dǎo)向凸臺為7mm，在新狀態(tài)下高出184.00mm，最大伸長量為2mm。主螺栓長度為185.00mm，最大為187.00mm。

濰柴WD615斯太爾發(fā)動機(jī)的工作順序是1-5-3-6-2-4。

氣門調(diào)整辦法為每個(gè)缸2個(gè)氣門共有12個(gè)氣門，轉(zhuǎn)動曲軸目視2缸的排氣門搖臂下止點(diǎn)的時(shí)候從一缸進(jìn)氣門開始調(diào)節(jié)1 2 3 6 7 10轉(zhuǎn)動曲軸360度，同時(shí)會發(fā)現(xiàn)5缸的排氣門下止點(diǎn)現(xiàn)在從6缸向前調(diào)節(jié)1 2 4 5 8 9。發(fā)動機(jī)冷態(tài)進(jìn)氣門間隙為0.3毫米，排氣門間隙為0.4毫米。