汽車轉向輪的定位有幾個參數(shù)

正常有四組數(shù)據(jù)，分別是前輪前束，和要是保證車輛行駛的穩(wěn)定性。前輪外傾角是為了車輛轉彎時，達到最小半徑的，主銷內傾角，是為了以轉向方向輪為圓心，與前輪外傾角劃圓來實現(xiàn)的轉向半徑最小化的。還有一個是主銷內傾角，這是為了保證車輛在轉向完成后能自動回位的，也是保證車輛按直線行駛的。

車輪定位主要參數(shù)有哪些

四輪定位的基本參教有前輪前束、車輪外傾角、主銷后傾角、主銷內傾角。正常的前輪前束值應A>B。 A=B時為零前東; A>B時為正前束; AB時為負前束。PS: A-B正常危圍應不大于8mm。調整前輪前束時，應先將后輪前束調憋好。轎車的轉向車輪、轉向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安.裝的相對位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。什么情況下要做四輪定位: 1、車輛的行駛性能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑編，打方向不自動回輪也算一個)。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損;如果一側出現(xiàn)編磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)編差。)以上回答希望對你有用

汽車四輪定位的參數(shù)有哪些

汽車四輪定位參數(shù)：主銷內角。從車前后方向看輪胎時，主銷軸像車身內側傾斜，該角度稱之為主銷內傾角。

主銷內傾角還使得主銷軸線與路面交點到車輪中心平面與地面交線的距離減小，從而減小轉向時駕駛員加在方向盤上的力，是轉向操縱輕便，同時也可以減少從轉向輪傳到方向盤上的沖擊力。但注銷內傾角也不宜過大，否則加速了輪胎的磨損。

主要的優(yōu)勢介紹：

轎車由于一般都使用扁平子午線輪胎（輪胎花紋剛性大，胎面寬），一般情況下只會設置很小的負外傾角（負外傾角：從前面后方看車輛車輪，呈“八”字形）已給予車輪軸承適當?shù)臋M向壓力使之結合更加緊密減少軸承內部震動。外傾角也在一定程度上影響車輛轉向特性。