車輪技術(shù)參數(shù) 軌道車車輪的技術(shù)參數(shù)有哪些
汽車車輪定位參數(shù)有哪些
汽車車輪定位參數(shù)是為:1、主銷內(nèi)傾,從車前后方向看輪胎時,主銷軸向車身內(nèi)側(cè)傾斜,該角度稱為主銷內(nèi)傾角;2、前輪外傾,從前后方向看車輪時,輪胎并非垂直安裝,而是稍微傾倒呈現(xiàn)“八”字形張開,稱為負(fù)外傾,而朝反方向張開時稱正外傾。使用斜線輪胎的鼎盛時期,由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤的操作,所以外傾角設(shè)得比較大;3、前輪前束,指的是左右前輪分別向內(nèi)。采用這種結(jié)構(gòu)目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側(cè)轉(zhuǎn)動;4、主銷后傾,轉(zhuǎn)向主銷傾角是指從車輛正面看在轉(zhuǎn)向輪上轉(zhuǎn)向主銷線與鉛垂直線的夾角。主銷安裝到前軸上,且其后上部略向后傾,稱為主銷后傾。
車輪定位主要參數(shù)有哪些
四輪定位的基本參教有前輪前束、車輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角。正常的前輪前束值應(yīng)A>B。 A=B時為零前東; A>B時為正前束; AB時為負(fù)前束。PS: A-B正常危圍應(yīng)不大于8mm。調(diào)整前輪前束時,應(yīng)先將后輪前束調(diào)憋好。轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內(nèi)容。這是對兩個轉(zhuǎn)向前輪而言,對兩個后輪來說也同樣存在與后軸之間安.裝的相對位置,稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。什么情況下要做四輪定位: 1、車輛的行駛性能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑編,打方向不自動回輪也算一個)。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損,一般情況下,胎壓過高會加劇胎面中央的磨損,而胎壓過低會加劇胎面兩側(cè)的磨損;如果一側(cè)出現(xiàn)編磨,則有可能是外傾角出現(xiàn)編差。)以上回答希望對你有用
軌道車車輪的技術(shù)參數(shù)有哪些
軌道車車輪的主要技術(shù)參數(shù)包括選用材料、樣式(LD輪/角箱輪單耳/雙耳)、踏面寬度、輪緣寬度、車輪直徑等。具體的參數(shù)廠家會在配置單上列出。
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