高爾夫4變速箱散熱器過熱故障
汽車的變速箱過熱報警時,車主一定要立即將車輛停靠在安全的地方進行檢查,否則變速箱過熱很可能引起汽車的檔位難以升降,甚至損壞汽車的變速器,所以為了避免這些安全隱患的發(fā)生車主要及時停車。
方法如下:變速箱過熱的時候,如果是由于散熱器故障所造成的,需要更換一下變速箱的散熱器。因為當散熱器出現(xiàn)故障時,就容易影響正常的工作,當散熱器不工作,就會造成變速箱溫度過高。
出現(xiàn)這種情況,必需要將汽車靠邊停車檢測。當汽車在正常駕駛時遇到變速器過熱報警的狀況,必需要將汽車靠邊停車檢測,不然會造成安全隱患。變速器過熱會導(dǎo)致汽車擋位不可以正常升降,損壞變速器,嚴重的還可以將變速器立刻報廢。
主要是由于高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的雙離合采用的是干式離合器。實際上,只要是干式雙離合,都很容易出現(xiàn)變速箱過熱的情況。特別是在堵車的時候,變速箱過熱的概率非常大。因為在堵車中,車速慢,換擋頻率高,所以干式雙離合變速箱更容易過熱。
一:發(fā)動機和水溫過高,干擾變速器散熱。解決方法:修理發(fā)動機。高溫原因 2:散熱器格柵堵塞。解決方法:清潔散熱器。高溫原因 3:變速箱離合器打滑,產(chǎn)生額外熱量。解決方法:修理耦合器。
堵車時,干式雙離合變速箱由于低速行駛,需要頻繁換擋,容易過熱。包括兩種動力換擋,即干式雙離合和濕式雙離合。干式雙離合的離合器片立即與發(fā)動機飛輪接觸,散熱效率不如濕式雙離合。
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