速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

這是兩個(gè)級(jí)別的車子，速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）挺好，但畢竟是A級(jí)車，如果你不差錢，對(duì)日本車也不排斥，推薦還是凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吧，空間，內(nèi)飾，隔音都要比速騰好。

同價(jià)位來說，美系車比其它車系在隔音方面都要好很多，畢竟有主動(dòng)降噪技術(shù)。25萬左右，在乎隔音的話，有兩輛車絕對(duì)要去撿漏，一個(gè)是別克君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一個(gè)是福特金牛座（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。比雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都要好上一個(gè)級(jí)別。

發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲比較好聽，就像說明書首頁描述“Zoom、zoom”，增添不少駕駛樂趣。gls450的隔音方面主要差在那臺(tái)0t發(fā)動(dòng)機(jī)，而我開的q7是6的款，相比于6，奔馳那臺(tái)0t真的差點(diǎn)意思，聲音很難聽，嚴(yán)重影響體驗(yàn)感。

凱美瑞胎噪比較大，高速上隔音反正比雅閣好點(diǎn)。怠速狀態(tài)下、車門窗全部關(guān)閉，凱美瑞車廂內(nèi)噪音為57分貝，天籟車廂內(nèi)噪音為44分貝。這個(gè)小試驗(yàn)表明相同條件下，天籟車廂內(nèi)隔音效果比凱美瑞更好。

密封做的不是特別好，相同級(jí)別的雅閣試駕的時(shí)候，隔音好一些。 凱美瑞的隔音是新一代的弱項(xiàng)，我的7000公里了，跟家里其他車的隔音相比還是差一些。

大眾速騰2T噪音檢測(cè)，待速43分貝，60km/h63分貝，80km/h時(shí)69聲貝，120km/h時(shí)63分貝。